Liebe Blankenburger, liebe Interessierte,
die Bezirksverordnetenversammlung (BVV) Pankow hatte im August 2019 durch Beschluss den Klimanotstand für Pankow festgestellt. Seitdem berichtet das Bezirksamt in Zwischenberichten über die Umsetzung des BVV-Beschlusses.
Im praktischen Tagesgeschäft bleibt vom Anliegen des Beschlusses dann aber wenig übrig, wie das folgende Beispiel zeigt.
Das Straßen- und Grünflächenamt plant auf Basis des Radverkehrsplans von Berlin (verabschiedet im September 2021), den Weg am Fließgraben (ca. 320 m) zwischen Heinersdorfer Straße und Parkstraße neu zu bauen. Nicht unerheblich ist dabei, dass diese Wegeverbindung im Ergänzungsnetz des Radverkehrsplans enthalten ist und so finanzielle Mittel vom Senat beantragt werden können, wie uns das Pankower Grünflächenamt mitteilte. Im Rahmen dieser nun „Straßenbaumaßnahme“ im parkähnlichen Gebiet soll noch im Jahr 2023 ein ca. 4m breiter Asphaltstreifen eingebaut werden. Begründet wird diese Maßnahme mit der Erhöhung der Verkehrssicherheit für den Fuß- und Radverkehr. Die Planung wurde auch im zuständigen Ausschuss derselben BVV, die den Klimanotstandsbeschluss fasste vorgestellt und positiv befürwortet. Zwischenzeitlich sind schon Bäume und Büsche gefällt worden und die weiteren Baumaßnahmen für den kommenden Herbst angekündigt.
Auf unsere Einwendungen hinsichtlich der Versiegelung von parkähnlichen Flächen (siehe Bilder oben) wurden wir auf die Zielstellung der Maßnahme verwiesen: Gewährleistung einer ganzjährigen Nutzbarkeit über einen langen Nutzungszeitraum für den Fuß- und Radverkehr. Eine wassergebundene Wegedecke (wie im Bestand) würde diesen Zweck nicht erfüllen und die Finanzierung durch den Senat würde nicht zu Stande kommen. Die vollständige Antwort des Bezirksamts kann hier eingesehen werden.

Was bedeutet das? Eine wassergebundene Wegedecke muss sicher häufiger gepflegt werden. Fußgänger und Radfahrer begegnen sich aber auf einem solchen Weg mit Vorsicht und Achtsamkeit. Rasende Radfahrer werden abgebremst. Der Senat finanziert ein solches Projekt nur, wenn eine Asphaltdecke eingebaut wird??? Was passiert, wenn die Nutzer von dem 4m breiten Weg auf die schmale Brücke (sieh Bild oben) treffen? Der angestrebte lange Nutzungszeitraum mit der Asphaltdecke ist sicher auch relativ. Man muss sich nur die asphaltierten Radwege entlang des Blankenburger Pflasterwegs ansehen. Die Wurzeln werden die asphaltierte Decke schon bald anheben. Dem ausgerufenen Klimanotstand wird mit diesem Projekt sicher nicht abgeholfen, auch wenn die Ausgleichsmaßnahme für die gefällten Bäume (Neupflanzung von 29 Bäumen) teilweise schon in Blankenburg erfolgt ist.

Bleiben Sie gesund und neugierig.

Mit freundlichen Grüßen Ihr Bürgerverein Stadtentwicklung